“Karena berubah jadi USD, sepatbornya ikut menyesuaikan, kaliper juga lebih turun dari sebelumnya dan saya tempelin sensor ABS.”
“Terakhir swing arm digedein dikit bentuk banana, dan knalpot saya ubah jadi lebih pendek, lebih natural desainnya,” tutup David.
Jadi keren ya! Halo Suzuki...