Analisa saya karena terus dipaksa maka ada komponen yang aus berlebihan.
Salah satu yang kena duluan tentu area kopling, karena akan kena beban berat saat dipaksa menanjak.
Yang kemungkinan aus yang pertama adalah kampas kopling.
Jika dibongkar dan diukur ketebalan minimalnya 2,2 mm, jika kurang apalagi terlihat gosong, langsung saja ganti.
Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Yamaha Jupiter Z Pengen Jadi 5 Speed, Bisa Kah?
Selanjutnya cek juga kampas kopling sentrifugal berikut mangkoknya.
Nah kalau kampas sentrifugal atau clutch weight, ketebalan kampasnya minimal 1 mm.
Sementara untuk mangkoknya atau clutch outer, maksimal diameternya 104,3 mm.
Lebih dari itu wajib ganti agar penyaluran tenaga ke transmisi dan lanjut roda lebih optimal.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Buat Anda yang juga punya pertanyaan seputar masalah motor, silakan kirimkan pertanyaan ke email konsultasi.r2@gmail.com, maka akan dijawab di rubrik Konsultasi OTOMOTIF.