"Dengan ukuran ban dan pelek yang kecil, dapat meringankan kerja mesin dalam memutar roda. Sehingga efeknya berdampak pada akselerasi dan kelincahan penggunaan motor matic saat bermanuver," sambung Ahmad.
Ia menambahkan, hal tersebut sudah menjadi tujuan pembuatan motor matic yang dirancang untuk penggunaan di lalu lintas yang padat.
"Penggunaan ukuran roda yang kecil ini sesuai dengan konsep motor matik yg ditujukan untuk mendukung kelincahan penggunaannya saat berkendara, terutama di jalan perkotaan," tutup Ahmad.
Nah sekarang sudah tahu kan, kenapa ukuran ban dan pelek motor matik dibuat lebih kecil dibanding motor bebek atau sport.