Karburator Enggak Zaman, Sulap Mesin 2F Toyota FJ40 Jadi Injeksi Pakai Kit Ini

Rindra Pradipta,Irsyaad W - Jumat, 3 September 2021 | 11:00 WIB

Salah satu Toyota Land Cruiser FJ40 atau Toyota Hardtop yang dipajang di WIsma Jip. (Rindra Pradipta,Irsyaad W - )

Tapi untuk memasangkan alat injeksi FiTech ini harus memenuhi beberapa persyaratannya agar lebih optimal.

"Karena FiTech ini dapat mengoptimalkan tenaga mesin hingga batas maksimum mesin 2F. Jadinya ada beberapa yang harus diperhatikan pada sektor mesin," jelas Wahyu yang sudah memasang beberapa alat FiTech EFI 2 Barrel di FJ40.

"Pertama, sebelum ke mesin. Kita harus pastikan dulu tangki bensin FJ40 bersih tidak ada kotoran," jelas Wahyu.

Karena nantinya bensin akan semprotkan ke mesin melalui injector yang memiliki lubang semprot lebih halus ketimbang spuyer karburator.

"Pastinya basic mesin FJ40 yang mau dipasangkan harus benar-benar sehat. Karena kalau tidak, akan sulit untuk menyetel FiTech injeksi ini," ucap Wahyu yang sangat berpengalaman dengan mesin 2F.

Baca Juga: Toyota FJ40 Kenangan Ayah, Dandan Klasik Tapi Buas, Mesin V8 Corvette Power 750 Dk!

Mesin 2F Toyota Land Cruiser FJ40 yang sudah memakai FiTech EFI 2 Barrel

Setelah itu adalah distributor pengapian atau delco juga harus dalam kondisi sehat.

"Terakhir adalah cooling system atau radiator harus bagus. Karena AFR-nya mendekati 12,8 jadinya bensin akan dikondisikan ke daya kuda tertinggi mesin 2F," ucap Wahyu.

Dengan begitu temperaturnya akan tinggi. "Jadi kalau cooling system tidak sehat tentu akan mempengaruhi," tambahnya.

Jika minat silakan hubungi Lamban Garage di Jl. Panembahan, Jetis, Tamantirto, Kec. Kasihan, Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta, Telp: (0274) 2872987

Istimewa
Bengkel Lamban Garage di Yogyakarta