Otomotifnet.com - Tips cari Toyota Corolla Twincam GTi bekas agar dapat unit lumayan.
Lumayan karena mencari unit istimewa tentu sangat sulit, mengingat usia yang tak lagi muda dan rata-rata jadi mobil perang alias harian.
Calon pembeli juga patut waspada dengan penyakit yang akan dijabarkan Heron dari R Speed di Cipinang yang awam menangani Twincam GTi.
"Penyakit paling sering itu ring distributor (biasanya disebut ring O distributor) getas lalu oli bocor," beber Heron.
"Ini disebabkan efek panas dari manifold karena lokasi distributor yang posisinya persis di atas manifold dan lebih sering disebabkan karena plat penghalang panas di bawah distributor dicopot/hilang dan tutup manifold juga sudah tidak ada," ujar Heron.
Baca Juga: Orang Ini Punya Parts OEM Corolla Versi Luar Indonesia, Kontek Aja Kalau Berminat
Solusinya cepat diganti satu set seal bagian luar dan dalam, karena tetesan oli itu bisa merusak kumparan yg ada di dalam distributor yg akhirnya merusak distributornya.
Lebih lanjut, Heron mengatakan, usahakan plat penahan panas distributor dan cover manifold tetap dipakai.
Penyakit kedua TPS (throttle position sensor) juga sering error.
Ketiga soket-soket wiring banyak yang sudah getas/meleleh dikarenakan usia mobil yang sudah diatas 20 tahun, masalahnya soket-soket ini juga tidak mudah mencarinya.
Keempat sama seperti Corolla yang lain, penyakit power steering juga masih menjadi kendala bocor, baik dari seal atas maupun dari racksteer.
Terakhir, "Adjuster sensor oksigen (O2) sering banyak yang hilang, dan partsnya sudah sangat sulit ditemukan," jelas Heron.
Penggunaan oli pun harus diperhatikan, karena ini masuk kategori mesin performance maka disarankan lebih baik menggunakan tingkat kekentalan yg rendah, maksimal 10W/40.
Heron juga menyarankan untuk memakai parts orisinil, "Jangan pakai KW karena ini mesin kencang," tutup Heron.
Corolla Twincam bisa dibilang jadi mobil yang melambangkan 'anak mobil gaul' di era '90an.
Bahkan sebenarnya sampai saat ini, mobil ini masih banyak penggemar.