Otomotifnet.com – Belum lama ini salah satu pengguna Toyota Soluna A/T bernama Indra Gunawan, mengeluhkan air radiator sering luber dari tabung reservoir-nya ketika mobil diajak nanjak.
“Tapi kalau jalan datar atau lurus tidak apa-apa ya,” tutur pria asal Pamulang, Tangsel, via surat elektronik pada redaksi OTOMOTIF.
Ia pun meminta penjelasannya apa yang jadi penyebab dari kendala yang ia alami tersebut.
Menanggapi problem yang dialami Indra pada Soluna bertransmisi otomatis miliknya, Didi Ahadi, Dealer Technical Support Dept. Head PT Toyota Astra Motor (TAM) coba angkat bicara.
Baca Juga: Pawang Toyota Soluna di Bekasi, Biasa Tangani Mesin Sampai Bodi, Part Kampakan Tersedia
“Kemungkinan ada masalah pada sistem pendinginnya. Karena secara teknis (bila sistem pendingnin normal) tidak ada pengaruh jalan datar atau tanjakan,” tukas Didi.
Masih kata Didi, bisa jadi saluran radiator ada yang mampet dan ada indikasi mesin sedikit alami overheat ketika putaran mesin tinggi.
Karena saat mobil menanjak, biasanya butuh putaran mesin yang tinggi agar mobil bisa mendaki dengan baik.
Akibat sirkulasi cairan pendingin yang tidak lancar tadi, maka saat suhu mesin naik tidak normal ditambah putaran mesin tinggi, maka tekanan air radiator jadi ikut tinggi.
Efeknya, cairan pendingin tersebut lantas dibuang ke tabung cadangannya lantaran tidak dapat dialirkan dengan sempurna ke radiator untuk didinginkan, akibat radiator mampet.
Nah, arena dibuangnya terlalu banyak, makanya jadi luber deh dari tabung cadangan air radiator tersebut.
Didi pun lantas menyarankan untuk periksakan kondisi radiator dan komponen sistem pendingin lainnya ke bengkel resmi, atau bengkel langganan terdekat.