Otomotifnet.com - Hyundai Motors Indonesia (HMID) meluncurkan Hyundai Staria pada Agustus silam.
Ada 2 varian yang ditawarkan. Signature 7 dan Signature 9.
Otomotifnet merasakan langsung Hyundai Staria Signature 9 dalam acara media test drive (8/9/2021) ke Lembang, Jabar.
Dalam perjalanan ini tergambar langsung performa MPV premium Hyundai ini.
Baca Juga: Hyundai Staria Bisa Dibeli Kredit, Siapkan Rp 13 Juta Per Bulan
Pengaturan posisi duduk bisa sesuai keinginan, karena diatur menggunakan elektrik.
Ditambah lagi dengan sistem setir yang bisa tilt dan teleskopik.
Saat melintas di jalan layang tol MBZ yang masih bergelombang, redaman suspensi Hyundai Staria bekerja dengan baik.
Gelombang-gelombang kecil tidak terasa dan tak mengguncang penumpang.
Namun masih cukup terasa ketika di sambungan jalan. Terutama ketika cerukannya agak dalam.
Tenaga mesin diesel kapasitas 2.200 cc turbo diesel juga sangat mumpuni.
Punya torsi 400 Nm, sangat tidak ada masalah ketika berada di tanjakan.
Awal berkendara pakai mode berkendara 'Normal'. Ini jadi pilihan yang cocok jika ingin pakai di perkotaan.
Baca Juga: Baru Jalan Seminggu, Hyundai Staria Sudah Laku Sebanyak 50 Unit
Namun, saat berjalan luar kota yang terkadang butuh akselerasi yang agresif, pilihan berkendara 'Sport' paling pas.
Terutama ketika di jalan menanjak yang butuh akselerasi dadakan.
Putaran mesin ditahan agak tinggi, sehingga ketika membutuhkan akselerasi mendadak, tenaga bisa langsung keluar.
Sayangnya, Otomotifnet agak kurang nyaman dengan setirnya. Yang kami rasakan terlalu ringan putarannya.