Di sana seluruh bodi dilabur dengan paduan warna merah, hijau, kuning dan tosca khas SW.
Kelir tersebut dicat sesuai dengan panel bodi seperti di edisi SW asli yang berbasis Primavera.
Nah karena ini GTS, tulisan ‘Primavera’ berulang di bodi kanan diganti dengan ‘Granturismo’.
Bodi tampil ciamik, disempurnakan dengan mesin powerful. Satu set bore up kit dari Malossi dipasang.
Baca Juga: Laci New NMAX Rapi Dan Aman, Pasang Penutup Khusus, Rp 170 Ribuan Aja
Karena model kit, jadi pemasangan tidak ribet. Secara instan meningkatkan kapasitas mesin jadi 282 cc.
Lengkap dengan komponen replacement untuk CVT dari merek yang sama.
Piggyback dari Malossi juga ikut dipasang untuk memanipulasi ECU asli GTS.
Ubahan tidak lengkap tanpa sentuhan di bagian kaki-kaki. Kedua pelek standar harus rela pensiun dan diganti dengan pelek SIP.