Otomotifnet.com - Kawasaki KLX 150 ini mirip hantu, lantaran tanpa suara.
Apalagi melihat bagian bawah sasis sudah tak ada lagi mesin kombusi yang menggantung.
Usut punya usut, Kawasaki KLX 150 ini telah dikonversi menjadi motor listrik yang digarap Mandhasia Garage milik Aditya.
Yup, mesin kombusi telah ditanggalkan diganti seperangkat motor listrik yang disuplai baterai Life PO.
Tak main-main, torsi motor listrik ini menjadi mirip ibu mertua alias super galak.
Baca Juga: Konversi Motor Listrik Banyak Yang Perlu Disiapkan, Ini Detailnya
"Secara data dan teknis baterai Life PO ini memang lebih besar. Suplainya 72 volt/40 ah," ucap Aditya.
Untuk durasi pengisian daya hanya memerlukan waktu normal 8 jam.
"Tapi bisa juga fast charging, ada alat charge lain. Itu paling cuma perlu 4 jam," tegasnya singkat.
Jika dihitung biaya pengisian ulang baterai hanya memerlukan Rp 5.000,- dengan memakan daya sebesar 1.000 kWh.
Controller yang digunakan yakni Fardrive dengan kuat arus 100 Ampere, sedikit berbeda dengan motor sebelumnya yang menggunakan Votol EM 150.