Untuk suspensinya ia pakai sokbreker orisinal Evo III dikombinasi per custom.
Sementara Ray pakai pelek Compomotive TH1 orisinal ukuran 15x6,5 inci, dengan balutan ban GT Radial GTX Pro ukuran 195/55 R15.
MESIN
Untuk mesin 4G93 bawaan Lancer GTi, semua masih mempertahankan aslinya. Tapi tentu performanya sedikit ditingkatkan.
Nah, Rio menyerahkan pada Heron Motorsport di bilangan Cibubur untuk ganti header konfigurasi 4-2-1 dari OCK.
Baca Juga: Pindah Dari Toyota Ke Mitsubishi, Lancer GTi 1995 Malah Jadi Gado-Gado
Kalau Taufan melakukan porting polish, remap ECU, pasang header hingga muffler custom, filter udara K&N, juga fuel pump Walbro.
"Plat kopling saya ganti pakai Exedy. Mobil ini suka saya pakai buat survei trek rally loh," bangganya.
INTERIOR
Di interiornya, Rio dan Ray sudah memasang digital climate AC OEM Evo III berikut modulnya.
Untuk jok, ketiganya sudah ganti pakai jok Recaro LX juga. Selebihnya, Rio menambahkan Defi din gauge dan setir Sparco.
Sedangkan Taufan pakai setir Momo dan shiftknob Ralliart. Untuk Ray, setir dan shiftknob pakai OMP. Lengkap!