“Yang manual juga begitu, mungkin karena (sistem kelistrikannya terlalu sensitif kali ya, BCM-nya jadi ngaco karna ada arus yang beradu,” terangnya.
Karena sudah tau biang keroknya, lanjut Harson, bila ada yang ngeluh seperti tadi, buru-buru langsung diperbaiki.
“Dan pasti yang mengalami itu rata-rata sudah pada pakai aksesori kelistirkan tambahan. Kalau mobil masih standar sih gak ada masalah seprti itu,” sebutnya.
Kejadian ini kata Harson bukan hanya dialami Ertiga generasi lama saja, “Di All New Ertiga juga begitu, tapi tarikannya gak ngempos om. Hanya saja indikator cek engine di speedo nyala,” papar Harson lagi.
Sementara di Ertiga generasi sebelum All New, cek engine tidak nyala, tapi efeknya berasa di akselerasi.