Otomotifnet.com – Pelek aftermarket untuk Vespa S maupun LX memang tidak terlalu banyak.
Tentunya bikin para pemiik Vespa golongan small frame ini putar otak agar tampilan motornya tetap bisa menarik.
Salah satu caranya dengan melakukan up size pelek, dari yang awalnya 11 inci dan 10 inci menjadi sepasang 12 inci.
Namun saat melakukan up size ada hal yang perlu diperhatikan, yaitu soal sepatbor belakang yang pasti menempel dengan ban ketika sokbreker amblas.
“Karena kalau up size kan ngubah gearbox, wheelbase Vespa S atau LX bakal lebih manjang ke belakang."
"Makanya sudut sepatbor belakang harus diubah sudutnya,” sebut Aradea Agung Kamara dari Cuanvespa.
Tapi tidak perlu khawatir, pasalnya Cuanvespa menyediakan jasa untuk mengcustom sepatbor belakang anti gesrot.
“Solusinya custom sepatbor untuk yang sudah up size ganti gearbox Sprint atau 946 disc brake (Vespa 3V i-Get) atau Liberty atau Gilera disc brake (Vespa 2V),”
“Jasa custom Rp 150 ribu. Kalau mau sepatbor dari sini juga bisa. Sepatbor LX baru Rp 300 ribu, sepatbor Sprint baru Rp 265 ribu tingal tambah jasa customnya,” rinci Deo panggilan akrabnya.
Baca Juga: Tak Hanya Pelek, Genova Design Juga Punya Sederet Aksesori Kece Buat Vespa!
Asyiknya penggarapan sepatbor belakang custom ini tidak membutuhkan waktu lama, bahkan bisa ditunggu.
“Gak sampai 1 juga udah selesai karena udah sering garap. Bisa request juga panjang sepatbornya.”
“Workshop Jakarta ada di Cirendeu dan workshop di Bandung ada di Buah Batu, tinggal janjian aja,” tutup pria aseli Riau ini.
Gak gesrot lagi deeeh…
Cuanvespa: 0812-1088-5009