Otomotifnet.com - Total Cost of Ownership Kelas Motor Sport dinilai ketat dalam ajang MOTOR Plus Award 2021.
Variabel penilaian biaya kepemilikan setahun paling murah ini ada tiga.
Mulai dari pengeluaran BBM setahun, Pajak Kendaraan Bermotor (PKB), hingga biaya servis setahun.
Untuk pengeluaran BBM, cara menghitungnya dari 12.000 km dibagi konsumsi bensin, lalu dikali harga bensin Pertalite Rp 7.650.
Angka 12.000 km merupakan anggapan pemakaian motor selama setahun.
Baca Juga: Ada Tiga Kategori Utama, MOTOR Plus Award 2021 Pakai Tema Baru NoGap
Jika sudah mendapat pengeluaran BBM, tinggal dijumlah dengan biaya PKB dan biaya servis setahun.
Dari penjumlahan biaya tiga variabel di atas, ditemukan Best TCO termurah di kategori motor sport.
Karena nominator banyak dan agar berimbang, Kategori ini dibagi dalam enam kelas berdasarkan harganya.
Berikut nominasi sekaligus juara Kategori Best Total Cost of Ownership di kelas motor sport:
1. Sport Low Entry (Rp 20 - 30 Juta)
- Yamaha V-Ixion
- Suzuki GSX-S150
- Honda CB150 Verza Masculine Black
2. Sport Medium (Rp 30 - 40 Juta)
- All New Honda CB150R StreetFire SE
- Yamaha WR155R
- Kawasaki W175
- Honda CRF150L
- Yamaha R15
3. Sport Medium High Entry (Rp 40 - 50 juta)
- All New Honda CBR150R ABS
- Kawasaki Ninja 250SL
- Benelli Patagonian Eagle EFI
4. High Entry (50 - 80 juta)
- Kawasaki Ninja 250
- KTM Duke 250
- Yamaha YZF-R25
- Kawasaki W250
- Honda CBR250RR Black FreedomSport
5. Sport Premium (Rp 80 - 100 juta)
- Kawasaki Ninja ZX-25R
- KTM Duke 390
- KTM RC390
6. Sport High Premium ( Rp 110 - 150 juta)
- Kawasaki Ninja ZX-25R ABS SE
- Royal Enfield Himalayan
- KTM Adventure 390