Otomotifnet.com – Buat pemilik mobil diesel yang mungkin saja suatu saat akan melakukan perjalanan jauh, ada baiknya persiapkan diri dan mobil kesayangan agar benar-benar dalam kodisi fit.
Tentunya Anda pasti enggak mau dong di tengah perjalan terjadi masalah pada kendaraan.
Namun bila tiba-tiba mengalami lampu indikator filter solar di meter cluster nyala, yang pastinya menandakan ada masalah pada filter tersebut, jangan keburu panik.
Sebab bukan berarti filter solar harus segera diganti loh, perhatikan dulu nyala indikatornya seperti apa.
Baca Juga: Bolehkah Cuci Rumah Filter Solar Pakai Air Saat Ganti Filternya?
Bila hanya kedap-kedip, itu bisa saja hanya karena ada endapan air pada reservoir filter solar yang sudah mencapai ambang batas yang ditentukan.
Bila memang hanya karena endapan air melebihi ambang batas dalam reservoir, cukup lakukan pembuangan air tersebut.
Caranya, ada katup atau keran yang bisa dibuka di bagian bawah filter solar.
Nah, sebaliknya bila lampu indikator filter solarnya nyalanya konstan alias tak bekedip, “Ini tandanya memang harus ganti filter solar,” bilang Theodorus Suryajaya atau akrab disapa Teddy, dari REV Engineering di Kedoya, Jakarta Barat.
Oiya, mengenai kapan biasanya indikator filter solar ini nyala, baik berkedip atau nyala konstan, tergantung dari kualitas solar yang digunakan.
Bila sering mengkonsumsi BBM Diesel yang kualitasnya kurang baik, penggantian filter solar bisa lebih cepat. “Rata-rata penggantian filter sekitar 5.000 km,” tukas Teddy.
“Intinya kalau sudah ada peringatan indikator di MID, filter solar mesti segera diganti,” saran Didi Ahadi, Technical Support Dept. Head PT Toyota Astra Motor (TAM).
Jika tidak, akan menyebabkan penyaluran bahan bakar ke mesin jadi tersendat, yang ujung-ujungnya mobil bisa mogok tiba-tiba.
Serem kan kalau posisi mobil lagi di jauh dari bengkel, hehehe..