Eits, tunggu dulu! Raize kan PCD peleknya 4x100, kok bisa pakai 5x114,3? "Karena sudah saya ubah PCD-nya, jadi aman, hahaha..," gelaknya.
Nah, mungkin ini Raize pertama yang ubah PCD sekaligus pertama pakai pelek 18 inci nih!
Kemudian modifikasinya menular ke bagian mesin. Indra langsung bawa mobil anyar ini ke SS Performance di jalan Supratman 40, Bandung, untuk ditingkatkan performa mesinnya.
Oleh Teddy, punggawa SS Performance, mobil ini langsung dioprek supaya bisa lebih kencang.
Baca Juga: Toyota Raize GR Sport & Daihatsu Rocky Bergaya Rally Look Pertama Nih!
Mulai dari pasang piggyback yaitu Dastek Unichip X terbaru, hingga blow off valve HKS.
Hasilnya memang beda, performa mesin Raize yang sudah dilengkapi turbo ini langsung melonjak sampai 30% loh.
Dari yang power dan torsi standarnya 98 hp dan 145 Nm, sekarang jadi 125 hp dan 180 Nm! Kenceng, sob!
Nah, karena mobil sudah kencang, maka rem pun harus ditingkatkan.