Otomotifnet.com - Mesin mobil modern saat ini sudah enggak perlu dipanasi terlalu lama.
Jika dulu memanaskan mesin mobil butuh waktu sekitar 5 menitan, sekarang cukup 1 menit mobil siap jalan.
Ini berkat teknologi dual line cooling system seperti di mesin Daihatsu Rocky 1.2L.
"Mesin mobil ini memiliki dua buah jalur sistem pendinginan yang bekerja secara paralel," terang Audi Tarantini, R&D - Testing Department Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM).
Saat mesin baru menyala, sistem pendinginan hanya membuka saluran water jacket di dinding blok mesin.
Baca Juga: Transmisi Mobil Cepat Jebol Jika Sering Panaskan Mesin di Tempat, Ini Pemicunya!
Fungsinya untuk mempercepat temperatur mesin mencapai suhu optimal.
"Setelah suhu optimal tercapai, saluran water jacket kedua di bagian dalam silinder blok mesin terbuka bersamaan dengan yang pertama," jelas Audi.
"Di awal mesin cepat panas, setelah panas sistem pendingin menjaga suhu optimal mesin," imbuhnya.
Karena itu, teknologi ini memerlukan dua buah termostat.
Satu termostat berfungsi mendeteksi suhu mesin untuk saluran water jacket dinding silinder.
"Termostat lain mendeteksi suhu mesin saat runing bersamaan dengan termostat pertama," sebut Audi.