3. Matiknya Pakai Jenis CVT
Toyota Veloz generasi terbaru bakal memakai transmisi matik jenis CVT (Continuosly Variable Transmission).
Berbeda dengan Toyota Avanza dan Toyota Veloz model saat ini yang masih pakai transmisi otomatis konvensional 4-speed dengan torque converter (kopling fluida).
4. Jadi Gerak Roda Depan
Kombinasi mesin 2NR-FE dengan transmisi matik jenis CVT juga mengungkap sistem penggerak yang akan dipakai Toyota Veloz terbaru.
Karena matiknya CVT, bisa dipastikan mesin 2NR-FE di Toyota Veloz dipasang melintang (transverse engine) untuk menggerakan roda depan (Front Wheel Drive, FWD).
Konfigurasi serupa terdapat di Toyota Sienta (Gen.2, XP170), Toyota Vios (Gen.3, XP150), dan Toyota Yaris (Gen.3, XP150) yang dijual di Indonesia.
Baca Juga: Tak Disangka, Area Spion dan Gril Avanza Veloz Facelift Ada Kamera Tersembunyi
5. Dibekali Toyota Safety Sense (TSS)
TSS merupakan serangkaian fitur keselamatan aktif yang bisa membantu mencegah terjadinya kecelakaan.
Hadirnya TSS ini bisa dilihat dari hadirnya sepasang kamera di kaca depan bagian tengah atas.
Sebagian fitur yang ada di dalam TSS adalah Pre-Collision System, Adaptive Cruise Control, Front Departure Alert, Lane Departure Assist, dan Pedal Misoperation Contro
6. Rem Parkir Elektrik
Fitur Electronic Parking Brake (EPB) bakal ada di Toyota Veloz terbaru.
Jadi untuk mengaktifkan rem parkir tinggal pencet tombol saja.
Tombol ini menggantikan posisi tuas yang biasa terdapat di mobil dengan rem parkir konvensional.