Otomotifnet.com - Mitsubishi Pajero Sport Dakar tenaganya makin gede ketimbang Toyota Fortuner diesel.
Mitsubishi Pajero Sport Dakar sendiri merupakan Pajero Sport dengan mesin 4N15 yang notabene paling bertenaga di semua line up Pajero Sport.
Mengadopsi 2.442 cc 4 silinder diesel, mesin berteknologi turbo variabel+intercooler itu mampu memuntahkan daya 181 dk dan torsi 430 Nm.
Output sebesar itu hanya bisa diimpikan oleh Toyota Fortuner yang beredar di Indonesia saat ini.
Karena tenaga yang dimiliki Toyota Fortuner diesel 2.4 bermesin 2GD-FTV itu adalah 150 dk dan torsi 400 Nm.
Pun dengan varian mesin 2TR-FE bensin 2.694 cc 4 silinder naturally aspirated, Fortuner harus puas di angka 163 dk dan torsi 250 Nm.
Baca Juga: Sahabat Pom Bensin, Konsumsi BBM Toyota Fortuner 2.7 Gen Pertama Segini Borosnya
Jadi tentu tenaga tetap lebih kecil dari Mitsubishi Pajero Sport Dakar.
Namun cerita itu akan berubah jika Fortuner 2.800 cc yang diisukan bakal hadir di Indonesia segera hadir.
Fortuner 2.800 cc menggendong mesin 1GD-FTV yang power-nya sangat menjanjikan.
Ia merilis 204 dk dan torsi 500 Nm, dari mesin turbo diesel berkapasitas 2.755 cc yang kalau dibulatkan jadi 2.800 cc.
Artinya, baik tenaga dan torsi mesin Fortuner 2.800 cc nanti akan lebih perkasa dari Mitsubishi Pajero Sport Dakar yang ada di Indonesia.
Asiknya lagi, mesin 1GD-FTV itu punya karakter long stroke (92,0x103,6 mm) sehingga karakter torsinya sangat luwes sejak putaran rendah.
Tak heran dari literaturnya, torsi besar 500 Nm itu sudah hadir sejak 1.600 rpm.