Otomotifnet.com – Presiden Republik Indonesia Joko Widodo baru saja menjajal sirkuit internasional Mandalika di Lombok, Nusa Tenggara Barat dengan Chopper-Racer berbasis Kawasaki W175 miliknya.
Tapi tahu kah Anda bahwa motor custom ini bukan lah bentuk yang pertama?
Bisa dibilang ubahan kali ini merupakan evolusi atau transformasi ketiga dari motor custom berbasis Kawasaki W175 buatan workshop Katros Garage.
Saat pertama kali jadi, motor ini berupa Tracker-Bobber yang berawal dari keinginan Jokowi untuk dibuatkan sebuah modern Chopper.
Baca Juga: Yuk Intip Detail Motor yang Digeber Jokowi di Sirkuit Mandalika, Kawasaki W175 Chopper Racer
Kemudian setelah satu unit W175 standar diantarkan ke workshop Katros Garage yang terletak di Jl. Cempaka 1 no.2, Rengas, Ciputat Timur, Tangerang Selatan, ada perubahan rencana.
Ternyata Pak Presiden ingin menggunakan motor ini dalam salah satu agendanya dalam waktu dekat.
Karena waktu yang terbilang mepet, lantas Andi ‘Atenx’ Akbar, owner Katros memberikan jalan tengah dengan membuatkan opsi modifikasi fase pertama dengan model Tracker-Bobber.
Atenx beserta timnya kemudian mampu menyelesaikan mission impossible dari Presiden dengan membuat motor custom hanya dalam waktu 5 hari.
Nah, setelah dikirim ke Istana Bogor dan dipakai Jokowi sekitar seminggu, motor tersebut kemudian kembali dikirim ke Katros Garage untuk dilakukan proses custom sesuai dengan request pertama kali.
Ubahan atau evolusi kedua yaitu Modern Chopper. Untuk konsep dan desain motor sesuai dengan keinginan Jokowi setelah berdiskusi dengan Atenx.
Frame depan dan tengah mempertahankan bawaan W175, sementara dari tengah ke belakang dibuat ulang dengan pipa besi berukuran 1 inci.
Dalam proses pembuatannya, Atenx bekerja sama dengan Sickless Custom, karena menyangkut deadline dan ia tidak memiliki jig untuk membuat sasis di workshopnya.
Baca Juga: Banyak Standarnya, tapi Kawasaki W175 Tracker Ini Sukses Memikat Mata
“Tapi desain, ukuran, dan model frame semua dari gue,” ujarnya.
Kesulitan sempat datang saat ingin menyesuaikan seating posture. Karena jok dan jangkauan setang harus pas dengan postur tubuh presiden Jokowi.
Hal ini menjadi sulit karena tentu saja Jokowi tidak bisa datang untuk diukur badannya.
“Solusinya dengan menyesuaikan tubuh pak Jokowi dengan salah satu teman yang memiliki postur tubuh sama,” gelak Atenx.
Ubahan terakhir, tentu saja Chopper-Racer yang baru saja merasakan mulusnya aspal Sirkuit Mandalika.
Secara garis besar dari motor custom Modern Chopper, Atenx beserta kru Katros Garage hanya menambah fairing dan buntut tawon.
Pun sama halnya pada ada bagian sasis yang tidak ada ubahan, tetap model hardtail.
Hal tersebut karena Atenx mengejar sitting posture yang sama dengan sebelumnya.
Baca Juga: Dana Segini, Dalam Dua Bulan Kawasaki W175 Berubah Ala Royal Enfield atau BMW Klasik
Sebelum proses pengerjaan dimulai, Atenx terlebih dahulu memberikan lima atau enam konsep motor.
Sampai akhirnya dapat approval dari Presiden Jokowi beserta timnya.
“Genrenya gue punya sebutan sendiri, namanya Chopper-Racer. Karena penggabungan dari dua skena satu dari Amerika satu dari Eropa yang sebenarnya bertolak belakang."
"Cuman bisa dijadiin satu dengan tampilan yang oke,” jelas pria satu putri tersebut.
Keinginan Presiden Jokowi dalam membuat motor custom berbasis W175 ini sendiri dimulai pada tahun 2018 silam.
Saat itu orang nomor satu di Republik Indonesia tersebut mengunjungi gelaran Otobursa Tumplek Blek yang diselenggarakan oleh OTOMOTIF Group.
Dalam kunjungannya, Jokowi turut mendatangi booth Kawasaki yang ikut berpartisipasi dan tertarik dengan W175.
Kemudian ketika bertemu dengan Atenx yang juga hadir di Otobursa, ternyata Jokowi minta dibuatkan satu motor custom untuk menemani motor Choppernya yang terlebih dahulu ada. Rangga