Selama deselerasi, daya yang dihasilkan oleh ISG akan disimpan dan digunakan kembali setiap kali diperlukan untuk engine assist.
Sistem SHVS akan bekerja ketika pedal kopling ditekan selama mesin berhenti otomatis dan motor penggerak ISG menghidupkan mesin kembali.
Belt drive akan menghasilkan restart yang mulus dan tenang tanpa suara.
Saat akselerasi, listrik yang disimpan selama deselerasi akan menggerakkan motor untuk membantu mesin, dan meningkatkan efisiensi bahan bakar dan meningkatkan performa kendaraan.
Baca Juga: 5 Fakta Menarik Mengenai Suzuki All New Ertiga Suzuki Sport FF
Sistem Mild Hybrid terbaru dari Suzuki ini ringan, compact, dan hemat energi sehingga sangat ideal untuk compact car dengan kemampuan konsumsi bahan bakar yang efisien.
Seperti kita ketahui sistem Mild Hybrid ini sebernarnya pernah diterapkan Suzuki pada Ertiga diesel.
Nah, sistem Mild Hybrid yang sekarang menurut Mahardian lebih advance lagi, dan lebih mudah diterapkan di line-line up Suzuki saat ini.
Saat ditaya kapan teknologi ini mulai diterapkan dan di mobil apa saja, Ei Mochizuki, Asst. To Strategic Planning Dept. Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) yang turut dalam acara preskon tersebut belum mau membeberkannya. “Tunggu saja tanggal mainnya,” tukasnya.