Otomotifnet.com - Isuzu Mu-X generasi terbaru hadir dengan modal mesin diesel 1.900 cc.
Juga hanya ada dalam varian berpenggerak 4x4 alias 4WD bertransmisi otomatis.
Soal harga, Isuzu Mu-X ini ditawarkan Rp 559,8 juta on the road Jakarta.
Artinya hanya selisih Rp 17 jutaan saja dari rival terdekatnya, Mitsubishi Pajero Sport GLX 4x4 MT yang dijual Rp 542,8 juta.
Jika mesin keduanya dibandingkan, Isuzu Mu-X menawarkan kelebihan apa?
Baca Juga: Beda Dari Fortuner dan Pajero Sport, Isuzu Mu-X dan D-MAX Baru Cuma Berpenggerak 4WD
Mulai dari Isuzu Mu-X, ia dibekali mesin diesel common rail empat silinder turbo berkapasitas 1.898 cc.
Mesin berkode RZ4E-TC tersebut memuntahkan tenaga 150 dk/3.600 rpm dan torsi 350 Nm/1.800-2.600 rpm
Tenaga dan torsi mesin Isuzu Mu-X disalurkan ke roda melalui transmisi 6-percepatan otomatis dan sistem 4WD dengan Shift On The Fly.
Sementara Mitsubishi Pajero Sport GLX 4x4 dibekali mesin diesel common rail empat silinder turbo 4D56 berkapasitas 2.477 cc.
Bertenaga 136 dk/4.000 rpm dan torsi 342 Nm/2.000 rpm, mesin tersebut berpadu dengan transmisi 5-percepatan manual.
Di atas kertas, Isuzu Mu-X memiliki kapasitas mesin yang lebih kecil tapi bisa memuntahkan tenaga dan torsi yang lebih besar dari mesin Pajero Sport GLX.
Lebih menariknya lagi torsi mesin Mu-X hadir 200 rpm lebih awal dari Pajero Sport GLX sehingga berpotensi menawarkan tarikan akselerasi yang lebih baik.
Tentunya kalau dibandingkan dengan Toyota Fortuner ataupun Mitsubishi Pajero Sport Dakar, mesin Isuzu Mu-X kalah.
Tapi dengan rival yang lebih setara dengan harga, Isuzu Mu-X menawarkan mesin dengan potensi performa yang lebih menarik.