Lafina Philipe Artis Cantik Yang Doyan Garuk Tanah, Ninja 250R Dimodifikasi

Panji Nugraha - Minggu, 21 November 2021 | 12:30 WIB

Lafina Philipe doyan motor garuk tanah, Kawasaki Ninja 250R dimodifikasi (Panji Nugraha - )

Otomotifnet.com - Kalau di benak Anda seorang perempuan hanya demen sama sesuatu yang girly, hal tersebut tidak berlaku buat Lafina Philipe yang akrab dipanggil Fina ini.

Karena Fina panggilan akrabnya lebih demen motor bergenre garuk tanah, alias scrambler!

Gue emang suka main tanah, motor gue yang satu lagi KLX, haha,” buka Fina, pemilik Ninja 250R bergaya Scrambler ini.

Alasan lainnya ternyata karena anti motor nunduk seperti cafe racer, "Nunduk pegel, hahaha,” sambung Fina sambil tertawa.

Baca Juga: Enggak Nyangka, Kawasaki Ninja 250SL Dijual Rp 30 Jutaan Jelang Akhir Tahun

Dok. Otomotif
Sok belakang Ninja kini ‘stereo’ menggunakan produk Ride It.

Demi memenuhi keinginannya, Fina memboyong motornya ke bengkel Katros Garage (KG) di Rempoa, Ciputat, Tangerang Selatan.

Andi “Ateng” Akbar, owner KG, langsung menyodoran konsep scrambler yang langsung disetujui Fina. 

Usut punya usut, ternyata sebelumnya Fina sudah memodifikasi Ninja ini di satu bengkel, tapi hasilnya tak sesuai.

“Awalnya gue pengen dijadiin ala-ala Triumph Bonnevile, nah udah hampir delapan bulan enggak dikerjain, setelah jadi pun tak sesuai harapan,” kesal Fina.

Dok. Otomotif
Knalpot Rock Van full system, suaranya ngeblaar

Di Katros, langsung dipreteli hingga tinggal rangka. Pertama diberi tangki baru yang dibuat dari pelat galvanis tebal 1,2 mm.

Kemudian rangka belakang dibabat sehingga jok jadi rata. Mesin standarnya diberi finishing dengan metode powder coating.

Sokbreker depan tetap standar, namun diberikan karet sok agar tampilan makin terlihat lawas.

Sedang belakang dijadikan dual sok, tentu bikin dudukan baru di swing arm dan rangka. 

Dok. Otomotif
Mesin dipowder coating

Baca Juga: ZX-25R Tampil Mewah, Aksesori Serba Emas, Plus Pakai Double Disc Brake

Menyempurnakan tampilan scrambler, pelek standar dibalut ban berprofil kasar dari Shinko.

Ateng juga memasang setang fat bar dan headlamp bulat 5 inci. Fender depan dan belakang dibikin lebih simpel ditemani lampu rem dan sein mungil. 

Tampilan gahar percuma jika suara mesin masih kalem, oleh karena itu Ateng memasang knalpot Rock Van full system.

“Fina diendorse sama knalpot ini lho,” bisik Ateng. Gokil!

Dok. Otomotif
Headlamp Ninja sekarang bulat menguatkan kesan retro

So far, cewek yang berprofesi sebagai presenter olah raga dan gosip di salah satu stasiun televisi swasta ini, mengaku puas dengan hasil modif di Katros.

“Pengerjaannya 3 bulanan, tapi progresnya ada, gue seneng, rapi banget!” puas Fina.

Cewek Gokil! Rangga

Data Modifikasi: 

Ban depan: Shinko 705 120/90-17

Ban belakang: Shinko 705 150/70-17

Pelek: Standar

Sok depan: Standar + Karet Sok

Sok belakang: Ride It

Swing arm: Standar Custom

Tangki & bodi: Galvanis 1,2 mm

Knalpot: Rock Van

Mesin: Powder Coating   

Headlamp: Aftermarket

Stoplamp: Aftermarket

Katros Garage: 0838-0857-9799