Bebas Ribet Pelihara Mobil Listrik, Pakai Oli Tapi Enggak Perlu Diganti

Irsyaad W,Radityo Herdianto - Sabtu, 20 November 2021 | 11:00 WIB

Hyundai Ioniq Signature di SPKLU Pertamina Fatmawati, Jakarta Selatan (Irsyaad W,Radityo Herdianto - )

Friksi yang kecil juga tidak memungkinkan komponen di dalam motor elektrik menghasilkan residu partikel dalam jumlah banyak.

Sehingga kualitas oli motor elektrik cenderung selalu bersih.

"Sifat oli yang dipakai long life seperti oli transmisi CVT, jadi hanya dilakukan pengecekan," terang Putra.

"Kecuali jika ada kebocoran yang mengharuskan adanya perbaikan dan penggantian oli motor elektrik," terusnya.