Nah, karena berfungsi menghidupkan mesin, ISG ini tidak menimbulkan suara seperti bila pakai dynamo starter.
Nah, karena teknologi SHVS ini cukup sederhana dan tidak membutuhkan battery berdaya besar, maka dari segi cost juga tidak semahal kendaraan elektrifikasi lainnya.
Oiya, dalam rilis resminya, Suzuki mengatakan bahwa langkah ini menjadi bagian dari rencana jangka panjang mereka, dan wujud komitmen Suzuki dalam memproduksi kendaraan ramah lingkungan yang sesuai kebutuhan masyarakat.
Namun dengan mempertimbangkan kondisi ekonomi masyarakat saat ini dan masukan dari berbagai pihak, Shodiq Wicaksono selaku Managing Director Suzuki Indonesia, mengatakan bahwa sebagai langkah awal Suzuki akan fokus pada kendaraan elektrifikasi yang terjangkau bagi konsumen.
Baca Juga: Teknologi Mild Hybrid Ketemu Jalan Macet, Proses Recharge Gimana?
“Kami sedang bersiap untuk mengenalkan kendaraan elektrifikasi kepada masyarakat. Namun, kami juga harus jeli melihat daya beli masyarakat Indonesia secara umum saat ini,” bilangnya.
Itu lah sebabnya, lanjut Shodiq, Suzuki akan memulai era elektrifikasi di Indonesia ini melalui teknologi hybrid tadi.
Namun ke depannya, Suzuki akan terus berinovasi mengembangkan kendaraan elektrifikasi lainnya secara bertahap.
Nah, imbas dari komitmen mengembangkan kendaraan ramah lingkungan ini, membuat Suzuki harus mengalihkan prioritasnya.