Otomotifnet.com - Motor modern banyak yang menggunakan fitur Anti Lock Braking System (ABS).
Fitur keselamatan cukup bermanfaat namun bikin pusing jika bermasalah.
Apalagi ada tiga faktor penyebab modul ABS pada motor bisa rusak.
Parahnya lagi, tiga penyebab ini sering dilakukan para pengendara tanpa disadari.
Untuk lebih jelas, simak penjelasan di bawah ini:
Baca Juga: Fatal, Modul ABS Motor Rusak Model Begini, Mekanik Pasti Angkat Tangan
1. Malas Menganti Minyak Rem
Minyak rem adalah faktor yang paling besar penyebab modul ABS motor rusak atau error.
Kerusakan modul ABS motor biasanya dipicu karena malas mengganti minyak rem.
"Minyak rem yang jarang diganti dapat menyebabkan korosi pada sistem pengereman dan bagian mekanis seperti valve atau tonjokan yang berada di modul ABS," buka Sumardiyono, Owner ABS Motor saat ditemui, (29/11/21).
"Soalnya, minyak rem yang enggak pernah diganti sudah banyak kandungan airnya," tambahnya.
2. Sering Melakukan Pengereman Mendadak
Penyebab kedua yang juga sering dilakukan yakni melakukan pengereman mendadak.
Seperti kita ketahui, ABS akan aktif saat menekan tuas rem secara mendadak dengan keras pada kecepatan tertentu.
"Saat kita selalu ngerem mendadak dengan keras akan membuat valve atau klep di dalam modul ABS selalu berkerja," jelas mekanik yang akrab disapa Mardi ini.
"Beberapa kasus yang saya temui, kebiasaan itu membuat sil jadi cepat rusak, imbasnya minyak rem rembes ke komponen elektrik seperti chip atau PCB pada sisi sebelahnya," tambahnya.
3. Membiarkan Tegangan Aki Soak
Serupa dengan ECU dan injector, modul ABS motor butuh arus listrik yang stabil supaya dapat bekerja normal.
"Jika tegangan aki drop membuat arus listrik yang dibutuhkan modul ABS jadi tidak stabil," jelas Mardi yang bengkelnya ada di Jl Mustikasari, Bantar Gerbang, Bekasi, Jawa Barat.
Hal itu dapat memicu kerusakan pada modul ABS pada motor.
Baca Juga: Modul ABS Rawan Rusak Jika Malas Ganti Minyak Rem, Terutama Dua Komponen Ini
"Intinya, apapun yang membuat tegangan listrik dari aki enggak stabil dapat menjadi pemicu modul ABS di motor rusak," tegas Mardi
"Soalnya di bengkel pernah kejadian, aki baru, modul ABS normal tapi logo ABS di speedometer masih menyala," bebernya,
"Setelah ditelusuri ternyata kabel massa di aki ada yang korosi," tuturnya.