Otomotifnet.com - Kendati punya tampilan full fairing, posisi berkendara Suzuki Gixxer SF 250 ternyata enggak nunduk layaknya motor balap.
Jok pengendara dan pembonceng Suzuki Gixxer SF 250 hadir dalam bentuk yang terpisah, Suzuki menyuguhkan jok yang tebal juga lebar dengan tinggi 800 mm.
Benar saja ketika diduduki, kesan jok yang lebar sangat terasa dengan busa yang cukup empuk. Karena itu bisa mengakomodir bokong pengendara dengan baik.
Namun untuk postur 170 cm harus sedikit jinjit ketika kedua kaki menapak, tentu ini efek jok yang lebar bikin paha pengendara terganjal saat menapak.
Footstep pengendaranya punya posisi yang rendah juga lebih maju dari posisi jok, ini membuat kaki tidak sampai menekuk. Sport touring banget kan!
Baca Juga: Suzuki Gixxer SF 250 Punya Konsep Sport Touring, Intip Detailnya Nih!
Apalagi ketika meraih setangnya, benar saja feeling sport touring makin terasa di sini.
Posisi serta desain setangnya cukup tinggi, yang membuat pundak tidak perlu nunduk berlebih.
Dengan segitiga berkendara seperti itu, harusnya Gixxer SF 250 bisa memberikan rasa nyaman bagi pengendara meski perjalanan jauh.