Otomotifnet.com - Saat kehadiran perdananya di Indonesia, Yamaha Xabre menyuguhkan tampilan yang beda di antara sport naked 150 cc lainnya.
Ada desain buntut pendek namun meruncing, swing arm aluminium, sampai suspensi depan upside down.
Itu yang membuat Albertus Hastomo Sutanto kepincut pada Xabre, “Makanya langsung beli. Apalagi tampilannya moge look, jadi pridenya pasti naik, hahaa…” kekehnya.
Untuk mendukung tampilan bodi yang gambot ala moge look, area kaki-kaki pun dimainkan oleh Albert.
Baca Juga: Bore up Yamaha Xabre, Kapasitas Jadi 193 cc, Enak Diajak Ngegas
“Modif simpel tapi moge look aja, seperti double disc dan belakang lebar. Makanya ganti sepasang pelek V-Rossi yang lebih lebar, ban belakang pakai bawaan R25,” tunjuknya.
Karena pakai pelek aftermarket yang dilengkapi dudukan cakram depan kiri, berikutnya cukup membuat braket kaliper yang jatuh kepada Brembo 4 piston axial dengan cakram PSM.
“Braket kaliper bikin pakai aluminium. Yang sebelah kiri ikut ke lubang as roda dan dudukan sepatbor, jadi bentuknya gak jauh beda sama yang kanan sih. Yang belakang pakai kaliper Brembo 2 piston dan cakram TDR,” sambung Albert yang menyerahkan pengerjaan kaki-kaki ke Fat Motorsport.
Untuk memberi kesan moge, knalpot orisinal diganti custom berbahan stainless steel. Modelnya underbelly bikin swing arm serta roda belakang lebih terekspos.
Baca Juga: Yamaha Xabre Bisa Dilirik, Unitnya Jarang Nongol di Jalan, Segini Banderolnya