Otomotifnet.com - Saringan fuel pump atau pompa bahan bakar rawan mampat karena kesalahan penggunaan BBM.
Efeknya aliran bahan bakar dari tangki ke ruang mesin bisa tersendat dan imbasnya mesin jadi tak normal.
"Selain filter bahan bakar, fuel pump juga punya filter yang bentuknya seperti saringan untuk menyaring kotoran di bahan bakar atau dari dalam tangki," ujar Ferry Firdaus, Kepala Bengkel Honda Permata Hijau, Jakarta Selatan.
Posisinya yang berada di dalam tangki membuat filter fuel pump cenderung jarang diperhatikan pemilik mobil.
Baca Juga: Begini Cara Pastikan Tie rod & Long Tie Rod Sudah Aus Atau Belum
"Saringan cepat kotor biasanya karena penggunaan bahan bakar yang kualitasnya jelek," sebut Fery.
Lanjut Fery, kandungan timbal yang cukup tinggi di bahan bakar kualitas rendah mempercepat saringan fuel pump jadi kotor.
"Selain itu juga bisa karena pemilik mobil jarang kuras tangki mobil," tuturnya.
"Biasanya selama pemakaian akan ada endapan kotoran yang semakin lama semakin banyak dan disedot fuel pump terus," terang Fery.
Kalau saringan sudah terlalu kotor, suplai bahan bakar ke mesin jadi terhambat yang mengurangi tenaga mesin.
"Fuel pump juga bisa cepat rusak karena sumbatan dari tumpukan kotoran di saringan membuat pompa bekerja lebih keras untuk menyedot bahan bakar," tekan Fery.