Otomotifnet.com - Ban mobil untuk balap dan harian jelas berbeda jauh secara kompon hingga struktur.
Namun, ada beberapa orang yang masih nekat memasang ban balap untuk digunakan harian.
Padahal ada resiko saat memakai ban balap untuk harian.
Hal ini disampaikan oleh Jimmy Lukita, pembalap senior sekaligus pemilik bengkel AFJ Motorsport menjelaskan bahwa ada tiga risiko saat menggunakan ban balap.
"Ban balap itu memiliki kompon yang lebih lunak sehingga akan jauh lebih mudah habis," buka Jim Lukita panggilan akrabnya.
"Sebagai contoh, misalnya ban harian jika mobil dipakai setiap hari maka bisa habis sekitar 2 tahun, sedangkan ban balap bisa habis enggak sampai 1 tahun," jelasnya.
Bagian tread yang lebih lunak akan menjadi sangat cepat habis.
Bagian dinding ban balap yang lebih keras juga membuat bantingan mobil akan terasa lebih keras.
Bantingan mobil lebih keras dikarenakan dinding ban yang lebih rigid membuat kenyamanan akan berkurang.
"Betul, dinding ban balap itu keras, akan mempengaruhi kenyamanan mobil saat berjalan," tambah pria yang bengkelnya ada di Pondok Bambu, Jakarta Timur.