Otomotifnet.com - Pemilik mobil baru waspada saat menginjak servis 1.000 km pertama.
Ada penyakit yang kerap muncul pada servis awal ini.
Hal ini diceritakan Agus, Mekanik Toyota Home Servis (THS) Auto2000 Sudirman.
Menurutnya problem yang sering ditemuinya pada kondisi aki.
"Pernah ditemukan beberapa aki mobil kondisinya agak drop," buka Agus.
"Soalnya kita enggak pernah tahu bagaimana pemilik menggunakannya," tambahnya
Biasanya mobil jarang dihidupkan dan dinyalakan bisa bikin aki ngedrop.
Kondisi aki drop dilakukan pengecekan pada alat battery tester.
Battery tester ini akan terlihat voltase aki sebelum mobil dihidupkan dan sesudah dihidupkan.
Selain aki, mur roda juga sering ditemukan agak kendur.
"Maka dari itu, kita juga melakukan pengecekan pada kekencangan mur roda pakai kunci torsi, untuk memastikan semua mur roda tingkat kekencangannya pas," jelasnya.
Standar kencangan mur roda mobil ukuran 21 mm seperti milik Toyota Veloz adalah 107 Nm atau 11 Kgf.m.
Baca Juga: Toyota Corolla Altis V Selama 5 Tahun Habis Rp 12 Jutaan Buat Biaya Servis