Sebaliknya jika terlalu rapat, juga bersuara berisik diiringi mesin bergetar lebih kuat dari biasanya.
Oiya, umumnya clearance katup setelan pabrikan berada di rentang 0,2 mm - 0,3 mm. Jika ternyata jaraknya di luar dari angka segitu, segera lakukan penyetalan ulang.
Kemungkinan lain bisa karena bearing atau sering disebut juga laher yang ada di mesin, sudah mulai oblak.
Jika bearing atau laher ini mulai aus, ketika oli mesin belum melumasinya (saat mesin dingin), perputarannya akan menimbulkan bunyi berisik.
Nah, komponen ini di mesin cukup banyak jumlahnya. Untuk mengetahui bearing mana yang sudah aus, sebaiknya serahkan pada mekanik berpengalaman, alias periksakan mobilnya ke bengkel.
Bagi Anda yang juga punya pertanyaan seputar masalah mobil, silahkan kirim pertanyaan ke email konsultasi.r4@gmail.com. Maka akan dijawab di rubrik Konsultasi OTOMOTIF.