Hariadi selaku Asst. to Service Dept. Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menjelaskan, wheel alignment berfungsi memastikan stabilitas suspensi kendaraan agar bekerja dengan baik dan membuat usia roda lebih awet.
Saat melakukan pemeriksaan wheel alignment, yang perlu diperhatikan adalah camber, caster, toe, dan kingpin inclination, untuk memastikan bahwa sudut ban dapat terpasang dengan baik karena hal tersebut dapat mempengaruhi cara ban bersentuhan dengan jalan.
Berikut pengertian mengenai camber, caster, toe, dan kingpin inclination.
- Camber
Camber adalah tingkat kemiringan roda pada bagian atas apabila dilihat dari sudut vertikal.
Pemeriksaan ini untuk memastikan sudut ban tidak miring ke dalam atau ke luar.
Baca Juga: Bahaya Ini Yang Akan Mengintai Bila Mobil Tak Pernah Dispooring & Rotasi Ban
Apabila camber tidak sejajar/selaras, mungkin dipengaruhi kerusakan pada bantalan yang aus, suspensi roda, atau sambungan joint.
Camber memiliki 2 jenis sudut, yaitu positif dan negatif. Untuk positif, bagian atas memiliki kemiringan ke arah luar.
Hal ini bertujuan untuk menyeimbangkan ban bagian bawah yang tertekan ke luar saat dibebani dan beban pada steering berkurang.