Contohnya, ketika kaki menginjak pedal gas 10%, belum tentu direspons oleh mesin dan transmisi 10%.
Bisa jadi hanya 8% atau jadi 12% tergantung setingan default pabrikan.
Bicara seting pabrikan, kemampuan menanjak mobil ditentukan bagaimana Toyota mengintegrasikan antara mesin, transmisi dan sasis.
Namun bisa diasumsikan, faktor-faktor tersebut mungkin memang disengaja oleh pabrikan dengan sebuah pertimbangan.
Nah, lebih lengkapnya, yuk simak videonya berikut ini.