Otomotifnet.com - Injektor mesin diesel rawan terhadap solar busuk.
Tapi mesti paham, yang sensitif dengan solar jelek merupakan part inti berikut ini.
Sebab sistem kerja mesin diesel common-rail mengandalkan tekanan tinggi aliran solar untuk proses pengabutan.
Injektor yang melakukan pengabutan solar ke ruang bakar mengatur seberapa besar konsumsi BBM untuk menghasilkan output tenaga optimal.
Pada bagian injektor mesin diesel terdapat satu part inti cukup krusial.
"Namanya diesel injector valve," kata Apin, Owner Bengkel Pelita Motor Mitsubishi.
"Dia mengatur timing aliran bahan bakar saat proses pengabutan ke ruang bakar mesin," jelasnya.
Kata Apin, di bagian dalam part ini terdapat klep buka-tutup yang bekerja menyesuaikan besaran tekanan aliran bahan bakar dari fuel pump dan jalur common rail.
"ECU mesin akan menyesuaikan kalau tekanannya lebih rendah, klep akan membuka lebih besar supaya suplai bahan bakar ke ruang bakar tidak berkurang," jelas Apin.