Otomotifnet.com - Posisi parkir bisa bikin transmisi matik cepat rontok.
Fakta bikin syok ini dibeberkan Sugito, Owner Bengkel Spesialis Honda Camp.
Menurutnya, banyak kasus transmisi matik rusak karena kesalahan saat parkir.
"Kebiasaan saat berhenti parkir tuas transmisi dari D langsung digeser ke P baru mengaktifkan rem tangan," ungkap Sugito yang bengkelnya di Jatiasih, Bekasi.
"Terutama saat parkir di bidang jalan yang miring," imbuhnya.
Sebab saat mobil bergerak, girboks masih berputar dari output shaft yang terhubung ke roda penggerak.
Meski sudah berhenti, mekanikal girboks masih bekerja yang hanya ditahan rem.
"Ketika masuk ke P langsung, mekanikal girboks masih engage yang langsung ditahan parking pawl," jelas Gito.
"Dalam posisi mobil miring, ada beban stres dari mekanikal girboks yang saling menjepit dan langsung ditahan parking pawl," terusnya.