Saat masuk ke dalam kabin, mata langsung tertuju pada jok depan semi bucket dibalut kulit hitam dengan jahitan bermotif honeycomb.
Dengan aksen merah yang menyambung ke dinding pintu terkesan menyatu.
Saat mengatur tinggi rendahnya jok driverpun mudah karena sudah elektrik.
Lanjut ke bagian dasbor tengah. Terlihat instrumen digital dengan layar Multi-Information Display (MID) berukuran 7 inci dan head unit layar sentuh 10,3 inci.
Dari banyaknya fitur di dalam Head unit salah satu fitur yang menarik adalah HU bisa terintregrasi dengan Apple CarPlay dan Android Auto.
Sedangkan layar instrument MID tampak jelas dan sporty, terdapat cukup banyak informasi yang tertera, mulai dari performa yang mengukur gaya G, torsi, dan tenaga mesin.
Saat setir kami gengam di kedua tangan cukup mantap, ditambah tombol-tombol fitur yang terdapat di kiri-kanan lingkar setir.
Kerennya lagi terdapat juga fitur cruise control, kamera 360, dan Rear Driving Assist (RDA).
Satu lagi yang jadi ciri khas MG yang membuatnya unggul dari segi desain adalah terdapat electric sunroof.
Sedangkan untuk dapur pacu MG Indonesia tidak berbicara banyak soal ini.
Tapi kalau melihat MG 5 GT versi Thailand dan kemungkinan sama dengan yang nanti diliuncurkan di Indonesia.
MG 5 GT Versi Thailand mengusung mesin empat silinder DOHC VTi-TECH berkapasitas 1.498 cc yang menghasilkan tenaga 114 dk dan torsi 150 Nm.
Dengan transmisi otomatis CVT yang menyalurkan tenaga dan torsi ke roda depan.
“Desain, warna, karakter, hampir semua aspek pada MG 5 GT sukses mencuri perhatian para pengunjung GIIAS 2021 lalu, meskipun kami baru menampilkan sisi eksteriornya saja,"
"Kami bahkan sangat tersanjung dengan tingginya ekspektasi konsumen kami yang tidak hanya dari Jakarta, tetapi juga di kota-kota lain untuk segera memiliki dan mengendarai MG 5 GT,"
"Masih ada sejumlah kejutan lain yang sudah kami siapkan dan akan segera kami singkap untuk konsumen Indonesia,” ujar Arief Syarifudin, Lead Marketing and PR MG Motor Indonesia.