Sedangkan untuk memastikan kondisi ball joint sudah oblak atau belum, “Goyangkan rodanya ke atas dan ke bawah,” ujar pria murah senyum ini.
Baca Juga: Ban Termakan Tak Rata, Kaki-Kaki Bunyi & Terasa Goyang, Fix Itu Ciri-Ciri Komponen Ini Aus
Tapi kalau ingin hasil pengecekan ball joint ini lebih maksimal lagi, Padmo menyarankan untuk mendongkrak lower arm-nya, baru kemudian goyangkan roda ke atas dan ke bawah.
Lalu bila ingin mengetahui apakah kondisi link stabilizer masih baik atau sudah harus diganti, “Goyangkan saja batang link stablizernya. Kalau terasa koclak berarti sudah harus diganti,” jelasnya lagi.
Terakhir bila ingin ngecek apakah bushing arm masih baik atau sudah waktunya diganti, "Ungkit-ungkit saja bagian arm yang dekat posisi bushingnya. Bila terasa koclak, tandanya bushing sudah aus," tutup Padmo.
Tuh, mudah kan?