Mau Tahu Aki Motor Arusnya Tersedot Atau Tidak Saat Kunci Kontak Off? Caranya Begini

Andhika Arthawijaya - Jumat, 18 Maret 2022 | 23:10 WIB

Ilustrasi aki motor (Andhika Arthawijaya - )

Otomotifnet.com – Ada beberapa kasus motor belum lama beli, tapi akinya cepat tekor saat motor beberapa hari tak digunakan.

Seperti yang belum lama ini dikeluhkan seorang pengguna Yamaha NMAX 155, yang baru dibelinya pada Desember 2021 lalu.

Nah, jika Anda juga mengalami hal yang sama, coba deh cek arus aki motor sobat ketika kunci kontak diposisikan di Off menggunakan multitester atau ampere meter.

Caranya mudah kok, “Lepas saja kutub (kabel) negatif aki, lalu tempelkan salah satu kabel dari multitester ke kabel negatif aki yang tadi dilepas.”

“Sementara kabel satunya lagi dari multitester ditempel ke terminal aki yang min,” terang Adi Sutisna, pegiat otomotif yang piawai soal kelistrikan.

Baca Juga: Tanpa Modal, Begini Cara Atasi Aki Yamaha NMAX 155 Suka Tekor Saat Lama Tak Dipakai

Isitimewa/Adi Sutisna
Setelah kutub negatif aki dilepas, tempelkan salah satu kabel multitester ke kabel min aki, sedangkan kabel satunya lagi dari multi tester ke terminal aki

Jika pada multitester terbaca ada nilai atau angka, lanjut Adi yang berdomisili di Jakarta Selatan, tandanya ada arus yang terpakai atau bocor.

Hal ini dialaminya pada Yamaha NMAX 155 yang belum lama ia beli.

“Waktu diukur saat posisi kontak off, terbaca ada arus sebesar 0,18 Ampere,” tukasnya.

Nilai segitu kata Adi termasuk besar, dan bisa menyebabkan aki tekor saat motor tidak dipakai 2 - 5 hari.

Terbukti ketika ia jajal diamkan motor selama 3 harian, ketika tegangan aki diukur nilainya tinggal 7 volt. Padahal normalnya di atas 12 Volt.

Sebaliknya bila pada multitester tidak terbaca ada nilai atau angka, tandanya kelistrikan motor Anda aman.

Istimewa/Adi Sutisna
Bila multitester terbaca 0, tandanya arus aki motor Anda aman

Mudah kan?