Fortuner dan Pajero Sport Jangan Sembrono, Mesin Everest Kecil Tapi Dicekoki Dua Turbo

Irsyaad W,Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Senin, 21 Maret 2022 | 06:25 WIB

Ford Everest ikut meramaikan kembalinya Ford di Indonesia. (Irsyaad W,Rayhansyah Haikal Wishnumurti - )

Di atas kertas, mesin Everest Trend kalah dari 4N15 Pajero Sport 2.442 cc.

Apalagi 1GD-FTV Fortuner 2.8 yang berkubikasi 2.755 cc.

Selain itu, mesin Everest Trend kalah tenaga dari Pajero Sport.

Mesin Pajero Sport bertenaga 181 dk/3.500 rpm dan 430 Nm/2.500 rpm.

Makin ngejomlang jika diadu dengan Fortuner 2.8 yang melontarkan 203,9 dk/3.400 rpm dan torsi 499 Nm/1.600-2.000 rpm.

Tapi jika dengan Everest Titanium, Fortuner 2.8 dan Pajero Sport sungkem.

Dok. RMA Group
Ford Everest terbaru hadir di Indonesia.

Meski cuma dibekali mesin empat-silinder EcoBlue 1.996 cc, tapi dicekoki dua turbo.

Mesin biturbo ini memproduksi tenaga 213 dk/3.750 rpm dan torsi puncak 500 Nm/1.750-2.000.

Artinya mesin Everest Titanium unggul 9 dk dari Fortuner 2.8 dan 32 dk dari Pajero Sport.

Tapi sayang, harga Everest Titanium terpantau lebih mahal dari Fortuner 2.8 GR Sport 4x4 ataupun Pajero Sport Dakar Ultimate 4x4.

Baca Juga: Nantang Fortuner dan Pajero Sport, Ini Harga dan Spek Ford Everest Titanium