Meski Mesin Sama Dengan Varian Biasa, Ternyata Akselesrasi Seltos GT Line Bikin Kaget

F Yosi,Andhika Arthawijaya - Kamis, 21 April 2022 | 23:06 WIB

Kia Seltos GT Line saat dijajal oleh Tim OTOMOTIF (F Yosi,Andhika Arthawijaya - )

Otomotifnet.com – Saat ajang GIAAS 2021 lalu, PT Kreta Indo Artha meluncurkan varian tertinggi dari Kia Seltos, yang ada embel-embel nama GT Line.

Secara tampilan memang varian GT Line ini terlihat lebih fresh dan sporty dibanding varian Seltos biasa.

Hal tersebut lantaran ada penambahan body kit plus aksen striping merah di beberapa bagian.

Tapi soal motor penggerak, varian GT Line ini masih sama dengan Seltos sebelumnya.

Baca Juga: Terpantau di Showroom, KIA Seltos Bekas Tahun 2020 Dilepas Harga Segini

F Yosi/Dok. OTOMOTIF
Kia seltos GT Line, tampilannya terlihat lebih sporty dibanding varian biasa

Yakni dibekali mesin bensin 4 silinder segaris direct injection Kappa 1.4 liter Turbo, Dual CVVT.

Mesin ini diklaim sanggup memuntahkan tenaga maksimum sebesar 140 dk di 6.000 rpm.

Sementara torsi puncaknya tembus 242 Nm di 1.500 – 3.200 rpm.

Transmisi otomatisnya mengusung teknologi dual clutch, dengan 7-percepatan.

F Yosi/Dok. OTOMOTIF
Kappa Engine 1.4L Turbo GDi, masih sama dengan varian di bawahnya

Nah, yang membedakan dengan Seltos biasa, pada varian GT lain ini oleh Kia dibekali fitur yang lebih komplit.

Antara lain adaptive cruise control, electrochromic mirror, head up display, ventilated seat, paddle shift, sound mood light dan beberapa fitur kekinian lainnya.

Tak ketinggalan Kia juga menyematkan 6 pilihan mode berkendara, yakni Normal, Eco, Sport, hingga 3 mode traksi, yaitu Snow, Mud dan Sand.

Nah, ketika kami coba jajal akselerasinya menggunakan mode Sport, hasilnya cukup bikin kami terkejut.

Baca Juga: Anak Emas, Interior KIA Seltos GT Line Lebih Memuaskan Dari Tipe Lain

F Yosi/Dok. OTOMOTIF
Tersedia 6 mode berkendara, termasuk 3 mode traksi (Snow, Sand, Mud) yang bisa disetel lewat knop putar di sebelah kanan tuas transmisi

Untuk meraih kecepatan 100 km/jam dari kondisi diam, hanya membutuhkan waktu 9,7 detik.

Itu pun saat pedal gas kami injak mentok, jarum takometer bergerak cukup cepat dari 1.500 rpm menuju 6.000 rpm.

Waktu segitu lebih cepat 0,8 detik dari Seltos EXP.

Sedangkan untuk jarak 0-201 meter, sanggup ditempuh dalam waktu 11,1 detik, atau lebih cepat 0,7 detik dari Seltos EXP.

Efisiensi bahan bakarnya juga terbilang irit untuk pemakaian dalam kota dengan kondisi lalu lintas padat merayap.

Dengan average speed sekitar 20-22 km/jam, ia masih mampu menorehkan konsumsi BBM 11,5 km/liter.

Sedangkan untuk pemakaian luar kota dengan kombinasi jalan tol dan jalur biasa, ia sanggup mencatatkan konsumsi bahan bakar 20,1 km/liter. Kenceng tapi irit juga ya!

Untuk lebih jelas mengenai hasil tes akselerasi dan konsumsi BBM-nya, silahkan tengok Data Tes yang kami lampirkan di bawah ini.

F Yosi/Dok. OTOMOTIF
Fitur di Interior Kia Seltos GT Line lebih komplit dibanding varian biasa

DATA TES

Akselerasi

0-100 km/jam : 9,7 detik

40-80 km/jam : 4,2 detik

0-201 meter : 11,1 detik

0-402 meter : 17,1 detik

Konsumsi BBM

Dalam Kota : 11,5 km/liter

Luar Kota : 20,1 km/liter

Konstan 100 km/jam : 17,5 km/liter