Poin positif lainnya dari Almaz RS ini, yakni putaran setirnya sangat nyaman kami kendalikan.
Tidak terlalu berat, juga tidak terlalu ringan demi menjaga kestabilan saat melaju kencang.
Respon setirnya yang mengusung sistem rack & pinion dengan Electric Power Steering (EPS), juga sangat baik, membuat manuver jadi lebih lincah dan responsif.
Bantingan suspensinya yang menggunakan konstruksi McPherson strut di bagian depan dan Multi-link independent di belakang, juga kami rasakan sangat moderat dan empuk.
Buktinya ketika melibas jalan keriting hingga rusak, penumpang tetap merasa anteng, tidak seperti dikocok-kocok.
Ini yang membuat badan tidak mudah letih, meski berkendara 3 – 4 jam non stop.
Apalagi joknya yang dibungkus material kulit dan busa cukup lembut, membuat badan tidak gampang pegal-pegal. Mantap!