Otomotifnet.com - Honda HR-V jadi salah satu mobil bekas yang ingin dibeli? Biar makin yakin, nih Otomotifnet kasih informasi soal konsumsi bensin dan akselarasinya.
Ada dua pilihan mesin yang bisa ada pilih, yaitu Honda HR-V 1.5 bermesin 1.500 cc dan Honda HR-V 1.8 bermesin 1.800 cc.
Yang sekarang dibahas adalah konsumsi bensin dan akselarasi Honda HR-V 1.5 dengan kapasitas mesin 1.500 cc tepatnya Honda HR-V 1.5L CVT Special Edition.
Dapur pacu Honda HR-V 1.5L CVT Special Edition dengan spek 4 silinder segaris, SOHC, i-VTEC termasuk bertenaga.
Klaim tenaga 118 dk pada 6,600 rpm dan torsi 145 Nm di putaran 4.400 rpm termasuk bikin percaya diri saat di bawa macet-macetan dan perjalanan jauh.
Berdasarkan pengetesan kami, HR-V 1.5L ini mencatatkan angka 11,1 detik untuk berakselerasi dari 0-100 km/jam.
Akselerasi dari keadaan diam hingga jarak 402 meter, catatkan waktu 18 detik.
Bicara konsumsi bahan bakar, HR-V coba kami jajal melewati jalan luar kota Jakarta-Bandung-Jakarta di kondisi kemacetan luar biasa.
Ia mampu catatkan angka 15,1 km/liter atau lebih irit dari Daihatsu Terios A/T R Deluxe di angka 14,2 km/liter.
Ini dengan rute dan kondisi jalan yang mirip.
Saat dites di kecepatan konstan di 100 km/jam pada putaran 2,000 rpm, mampu mencatat angka 21,4 km/liter.
Untuk harian alias komuter seputaran Jakarta yang padat kendaraan, bermain di angka 12,3
km/liter.
Baca Juga: Niat Tebus Honda HR-V Seken, Pelajari Dulu Kelebihan & Kekurangannya
DATA TES
Akselerasi
0-100 km/jam: 11,1 detik
40-80 km/jam: 4,5 detik
0-402 meter: 18 detik
Konsumsi BBM
Dalam Kota: 11,2 km/liter
Luar Kota: 15,1 km/liter
Konstan 100 km/jam di 2.000 rpm: 21,4 km/liter
DATA SPESIFIKASI:
Dimensi (P x L x T) : 4.294 mm P x 1.772 mm L x 1.580 mm.
Jarak Pijak : 1.535 mm. Jarak Sumbu Roda: 2.610 mm.
Tipe mesin : 4 silinder segaris, SOHC 16 katup i-VTEC + DBW
Kapasitas silinder : 1.497 cc
Bore x Stroke : 73,0 mm x 89,4 mm
Sistem bahan bakar: PGM-FI
Rasio kompresi : 10,3 : 1
Tenaga maksimum: 120 PS (118,3 dk)/6.600 rpm
Torsi maksimum : 145 Nm/4.400 rpm
Sistem penggerak : Penggerak roda depan
Transmisi : CVT with Earth Dream Technology, dengan paddle shift
Sistem kemudi : Rack & Pinion + Electric Power Steering (EPS)
Pengaturan kemudi : Tilt dan Telescopic Steering Wheel
Suspensi depan : MacPherson Strut dengan Coil Spring
Suspensi belakang : H-Shape Torsion Beam
Rem depan : Ventilated disc
Rem belakang : Solid disc
Ukuran ban : 215/55 R17