Coba Dicek, Mesin Jadi Gampang Overheat, Siapa Tahu Salah Pileh Tipe Busi

Ferdian,Ryan Fasha - Selasa, 5 Juli 2022 | 15:50 WIB

Busi Mobil NGK Iridium (Ferdian,Ryan Fasha - )

Otomotifnet.com - Tiap-tiap pabrikan sudah menentukan standar tipe busi yang digunakan pada mesin mobil.

Baik itu kode busi hingga tingkat panas atau heat range.

Kode heat range ini menentukan apakah busi tersebut tipe busi panas atau busi dingin.

Kode ini juga bisa dilihat pada badan busi berupa angka.

Jika angka semakin kecil seperti 5 maka busi tersebut merupakan busi panas.

Ternyata, salah pemakaian tipe busi khususnya heat range ini bisa meningkatkan potensi mesin overheat.

Ilustrasi buka busi mobil

"Sebagai contoh jika mobil tersebut menggunakan busi dengan kode heat range 7 lalu diberi kode 5 maka panas yang dilepas oleh busi tersebut semakin lambat," buka Diko Oktaviano selaku Technical Support and Product Knowlegde PT NGK Busi Indonesia.

"Kondisi ini membuat temperatur ruang bakar juga akan semakin tinggi," jelasnnya.

Temperatur yang tinggi ini akan sulit diredam oleh sistem pendingin.

Alhasil panas berlebih pada mesin akan terjadi dan muncul gejala overheat.

"Sebaiknya sebelum mengganti busi pahami tipe busi mobil bawaan, jika ingin menggantinya pastikan juga tipe heat range sama," tambah Diko.

Jangan sampai hanya karena salah kode heat range busi.

Baca Juga: Begini Efeknya Bila Cuci Mesin Mobil Sampai Kena Lubang Busi