Otomotifnet.com – Sejak kehadirannya pertama kali pada 2020 sampai saat ini, Kawasaki Ninja ZX-25R masih menjadi salah satu sepeda motor yang diminati pencinta otomotif. Terlebih, mereka yang menggemari motor supersport.
Pasalnya, motor yang menggendong mesin 250 cc 4-silinder itu memiliki performa dan fitur layaknya motor gede (moge) supersport pada umumnya.
Tidak hanya itu, Ninja ZX-25R memiliki tampilan gahar dan agresif dengan banyak lekukan tajam. Bentuk lampu depannya sendiri persis dengan “anggota keluarga” Kawasaki lainnya, seperti Versys 1000 dan Ninja ZX-6R.
Sementara itu, lampu bagian belakang Ninja ZX-25R memiliki model yang mirip dengan ZX-10R, tetapi dimensinya disesuaikan dengan kebutuhan motor sport 250 cc.
Bagian fairing Kawasaki Ninja ZX-25R tampak agak menggembung karena ukuran mesin yang lebar. Meski demikian, antara blok mesin dan fairing terdapat celah yang sangat tipis.
Baca Juga: Simak Skema Kredit Kawasaki ZX-25R, Bisa Diboyong Modal DP Rp 20 Juta
Kawasaki Ninja ZX-25R memiliki dimensi panjang 1.980 milimeter (mm), lebar 750 mm dan tinggi 1.110 mm dengan sumbu roda 1.380 mm. Bagi pengguna dengan postur tubuh 170 centimeter (cm) pijakan kaki ZX-25R lebih nyaman karena tinggi joknya 785 mm dan ground clearance-nya 125 mm saja.
Sementara itu, berat motor ini mencapai 180 kilogram (kg) untuk varian standar dan 182 kg tipe special edition (SE). Sebagai supersport, motor ini juga memiliki tangki yang dapat menampung bensin hingga 15 liter.
Untuk kenyamanan berkendara di medan yang berkontur ekstrem, motor ini menggunakan suspensi depan upside down (USD) Showa SFF-BP berukuran 38 mm inverted fork.
Sementara itu, pada bagian belakang menggunakan monosok model horizontal back-link dengan gas charged shock with spring preload. Dengan begitu, pemilik bisa mengatur kekerasannya sesuai selera.
Pada bagian roda, Ninja ZX-25R menggunakan velg 17 inci dengan ban ukuran 110/70. Sedangkan di bagian belakang memakai ukuran velg 17 inci dengan ban 150/60.
Di sektor pengereman, Kawasaki Ninja ZX-25R menggunakan piringan cakram depan berdiameter 310 mm dan di bagian belakang berdiameter 220 mm dengan radial mount monoblock caliper.
Baca Juga: Warna Baru Ninja Model 2022 Dikupas Lengkap di Video Ini, Keren Loh!
Fitur dan teknologi terbaik di kelasnya
Soal fitur, Kawasaki Ninja ZX-25R juga memiliki berbagai fitur unggulan. Salah satunya, fitur Kawasaki Traction Control (KTRC). Fitur ini tidak hanya memiliki tiga pilihan mode, tapi juga bisa dinonaktifkan untuk merasakan sensasi berkendara yang berbeda.
Kemudian, ada pula fitur Power Mode. Ada dua pilihan mode pada fitur ini, yakni Full dan Low.
Saat disetel pada mode Low, motor hanya mengeluarkan daya sekitar 65 persen dari kemampuan mesin. Sementara pada mode Full, putaran mesinnya bisa mencapai lebih dari 17.000 rpm.
Fitur lainya yang tidak kalah menarik adalah fitur Kawasaki Quick Shifter (KQS) yang berfungsi untuk mempercepat perpindahan gigi tanpa harus menarik tuas kopling.
Fitur ini juga memberikan kenyamanan bagi pengendara ketika sedang riding di jalan raya karena tidak perlu menggunakan kopling secara terus menerus.
Selain itu, Ninja ZX-25R juga diaplikasikan Electronic Throttle Valves. Fitur ini memberikan respons mesin yang halus dan natural. Sehingga, pengendara dapat merasakan sensasi lebih dari mesin Ninja ZX-25R.
Fitur lainnya yang mulai banyak ditemukan pada motor sport cc kecil adalah Assist and Slipper Clutch. Fitur yang diadopsi dari teknologi kopling motor balap ini disematkan juga pada Kawasaki Ninja ZX-25R untuk memberikan rasa ringan saat perpindahan tuas kopling.
Assist Clutch berfungsi untuk menghilangkan power loss. Sedangkan Slipper Clutch, berfungsi untuk mencegah roda belakang tergelincir atau slip ketika menurunkan gigi secara ekstrem.
Fitur-fitur ini juga didukung teknologi ride by wire, yakni proses membuka gas menggunakan kabel elektronik.
Performa mumpuni
Untuk mendorong performanya, motor ini disematkan mesin berkapasitas 249,8 cc, DOHC, 16 valve dengan kopling basah.
Mesin tersebut dapat menghasilkan tenaga mencapai 50 hp @15.500 rpm dan torsi maksimal mencapai 22,9 Nm @14.500 rpm. Adapun transmisi yang digunakan adalah 6 percepatan dengan kompresi 11,5:1.
Untuk menghindari pencurian, motor ini disematkan fitur Immobilizer. Dengan begitu, motor sulit untuk dicuri. Untuk diketahui, Immobilizer merupakan perangkat keamanan yang membuat motor hanya dapat dinyalakan dengan kunci asli.
Kawasaki Ninja ZX-25R punya empat pilihan warna, yang dibagi ke dalam dua varian yakni Standar dan ABS SE. Varian standar motor ini hanya tersedia dalam satu warna, yakni Metallic Spark Black.
Sementara varian ABS SE, tersedia tiga pilihan warna, yaitu Lime Green/Pearl Blizzard White/Ebony, Metallic Matte Graphene Steel Gray, dan Passion Red/Pearl Robotic White.
Soal harga, Kawasaki Motor Indonesia (KMI) membanderol ZX-25R 2022 ini dengan harga Rp 102,6 juta on the road (OTR) Jakarta untuk tipe standar. Sementara untuk tipe ABS SE dijual dengan harga Rp 120 juta OTR Jakarta.
Untuk mendapatkan informasi lebih lanjut mengenai Kawasaki Ninja ZX-25R, Anda bisa mengunjungi website Kawasaki Indonesia.