Otomotifnet.com - Mesin Toyota Kijang Innova Diesel generasi awal berkode 2KD-FTV.
Sedangkan Kijang Innova Reborn Diesel berganti menjadi 2GD-FTV.
Dari keduanya, menarik untuk diadu soal akselerasi dan konsumsi BBM-nya.
Mulai dari mesin 2KD-FTV berkapasitas 2.494 cc empat silinder common-rail.
Ledakan tenaganya 105 dk di 3.600 rpm dan torsi 260 Nm di 1.600-2.400 rpm.
Sementara mesin 2GD-FTV berkapasitas 2.393 cc empat-silinder.
Namun memiliki performa lebih besar 40 persen.
F Yosi/Dok. OTOIMOTIF
Mesin diesel 2GD-FTV 2.4 liter dengan teknologi Variable Nozzle Turbo (VNT) intercooler, cukup powerfull
Semprotan tenaganya mencapai 149 dk di 3.400 rpm dan torsi 360 Nm di 1.200-2.600 rpm.
Data di atas kertas, akselerasi mesin 2GD-FTV lebih unggul dari 2KD-FTV.