Pindah ke Honda ADV 160, dibekali mesin PGM-Fi 157,9 cc eSP+ 4 katup SOHC, berpendingan cairan.
Persis skutik Honda lain, dibekali sistem idling start-stop dan ACG starter.
Ledakan tenaganya sebesar 15,8 dk di 8.500 rpm dan torsi 14,7 Nm di 6.500 rpm.
Di atas kertas, SR-GT 200 unggul soal tenaga dan torsi di rentang RPM sama.
Namun saat diintip bobotnya, skutik Aprilia ini beratnya 148 kg!
Sementara skutik adventure Honda itu beratnya 133 kg, ada selisih 15 kg.
Melihat dari perbandingan rasio bobot dan tenaga mesin (power-to-weight ratio) maka tercatat keduanya hanya beda tipis.
Lewat perhitungan PWR tersebut, Honda ADV 160 sedikit lebih unggul dengan hasil 0,1188 dk/kg, sedangkan Aprilia SR-GT 200 mencatat 0,1176 dk/kg.
Bisa diasumsikan, keduanya bisa dibilang punya tenaga setara.
Untuk dapat hasil real, tunggu pengetasan langsung keduanya.
Baca Juga: Harga Rp 60 Jutaan, Aprilia SR GT 200 Bikin Penasaran, Ini Fitur dan Spesifikasinya