Otomotifnet.com - Daihatsu menyematkan sistem transmisi baru pada mobil keluaran teranyar mereka, yang diberi nama transmisi new D-CVT (Dual Mode Continuously Variable Transmission).
Yang sudah menggunakan transmisi new D-CVT ini adalah All New Daihatsu Xenia, Daihatsu Rocky dan New Daihatsu Sirion.
Dengan transmisi New D-CVT, Daihatsu mengklaim memiliki keunggulan lebih halus ketika berpindah gigi dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
Teknologi D-CVT ini, di Indonesia terbilang baru.
Secara simple transmisi D-CVT ini memiliki mekanisme kerja dengan belt seperti CVT konvensional lainya.
Yang membuat berbeda adalah dikombinasikan dengan split gear yang merupakan keunggulan dari system transmisi D-CVT.
Dimana pada saat kecepatan tinggi, perpindahan tenaga berpindah dari belt ke split gear, sehingga akselerasi mobil dapat maksimal dan dapat menghemat konsumsi bahan bakar.
Cara pengoperasian transmisi ini juga sama dengan transmisi automatic pada umumnya, dengan pengoperaian tuas transmisi pada posisi D (drive) pada saat berkendara, R (reverse)
pada saat mundur.