Otomotifnet.com – Joan Mir, pembalap Team Suzuki Ecstar membocorkan cara dia menjinakkan Suzuki GSX-RR yang dipacunya.
Joan Mir yang menjadi juara dunia MotoGP 2020 itu, memberitahu cara dan titik dia melakukan pengereman.
Cara pengereman Joan Mir ternyata agak berbeda dibanding pembalap MotoGP lainnya.
“Saya selalu konsisten melakukan pengereman,”
“Ini penting dilakukan ketika kamu sudah pakai motor kencang atau sekelas MotoGP,” tegas Joan Mir.
Baca Juga: Jadi Enggak Sabar, Honda Bakal Umumkan Status Joan Mir dan Alex Rins Musim Depan
Ditambahkan olehnya, pengereman yang biasa dilakukan sedikit beda dibanding pembalap lain.”
“Saat pengereman, saya selalu roda depan dulu, kemudian roda belakang,”
“Tapi, saya menjaga supaya ban belakang tidak terangkat,”
“Jadi, dalam pengereman ban belakang saya jarang terangkat,” ucapnya.
Mir menggunakan roda belakang untuk mengontrol dan mengarahkan motor.
Menurutnya kombinasi rem roda belakang dengan engine brake sangat penting.
“Jangan memaksa roda depan dengan keras, karena justru bisa kehilangan kontrol,”
“Saya juga seimbang menggunakan rem belakang dan engine brake,”
Baca Juga: Negosiasi Joan Mir dan Honda Masih Alot, Tunggu Deal Atau Pulang Kampung
“Untuk selanjutnya dengan mudah mengarahkan motor, keluar dari tikungan dengan cepat,” jelasnya lagi.
Namun, penggunaan engine brake ini juga bergantung pada kecepatan datang motor, bentuk tikungan dan lainnya.