Sementara di bagian suspensinya pakai coilover dari FTuned dan strutbar Cusco.
Di sektor mesin, selain sudah pakai Hondata, turbonya diganti dengan punya CR-V.
Tak ketinggalan aplikasi open filter HKS, downpipe dan intercooler dari PRL, juga muffler HKS carbon sudah jadi menu peningkatan performa mesin.
Baca Juga: Ngilu, Putar Setir Honda Civic Turbo Bunyi Gemertak, Biaya Perbaikan Biasanya Segini
Terakhir di interior, jok Recaro SR7 sudah terpasang menggantikan jok asli.
Lalu setir Mugen flat bottom, shiftknob karbon, pedal set Honda Access dan part lainnya juga ikut memenuhi kabinnya.
Termasuk sistem audionya juga sudah diup-grade loh!
Sekarang, Civic Turbo ini malah lebih sering menghuni rumahnya di kawasan Gading Serpong.
"Lagi ada kerjaan di luar kota, hahaha..," gelaknya. Wah! Kyn
DATA MODIFIKASI
Eksterior : Grill J's Racing, panel karbon lokal, foglamp Honda Access, side marker Honda Access, bodywrap Racing Green, spion Mugen, stoplamp Mugen, carbon lips, carbon sideskirt, carbon rear diffuser, carbon ducktail
Kaki-kaki : BBK AP Racing Pro 5000r 355mm, pelek Volk Rays CE28 18x8,5+9,5 inci, ban Yokohama Advan neova 235/40R18 depan dan belakang 265/35R18, coilover FTuned
Mesin : Hondata, open filter HKS, Turbo CR-V, cvt cooler Greddy, intercooler PRL, downpipe PRL, muffler HKS carbon, strutbar Cusco
Interior & Audio : Karpet Mugen, sillplate Mugen, door protector Mugen, setir Mugen, pedal Honda Access, Housing boost meter & oil temp Seeker, boost meter & oil temp Defi jok Recaro SR7, engine start stop Mugen