Dibanderol Mulai Rp 262,9 Juta, Ini Perbedaan Suzuki Baleno 2022 Vs Generasi Sebelumnya

F Yosi,Andhika Arthawijaya - Kamis, 11 Agustus 2022 | 23:00 WIB

Suzuki Baleno 2022 (F Yosi,Andhika Arthawijaya - )

Otomotifnet.com – Enggak tanggung-tanggung, ajang GIASS 2022 di ICE-BSD, Tangsel yang digelar mulai 11 – 21 Agustus Mendatang, dimanfaatkan oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) untuk meluncurkan dua produk baru sekaligus.

Pertama adalah Suzuki S-Presso, dan berikutnya yakni New Baleno Hatchback.

Hatchback yang masih diimpor utuh dari India ini hadir dengan banyak sekali perubahan dibanding generasi sebelumnya yang terakhir mendapat penyegaran pada 2019.

Perubahan tersebut terlihat mulai dari sisi eksterior, interior, hingga mesin, yang membuatnya tampilan lebih fresh dan powerfull.

Baca Juga: Suzuki S-Presso dan Baleno Hatchback 2022 Resmi Diluncurkan di GIIAS, Harga Mulai Rp 155 Jutaan

Menurut Matsushita Ryohei selaku Sales and Marketing Director 4W PT SIS saat peluncuran New Baleno di ICE, BSD Kamis sore (11/8/2022), Baleno terbaru ini dirancang berdesain modern yang mempertahankan konsep Liquid Flow dan mencitrakan selera urban.

Oke, kita bahas dari tampilan depan terlebih dulu. Perubahan paling mencolok terlihat pada desain bumper yang terkesan lebih aerodinamis, dengan bentuk air dam model bilah panjang.

Lampu depannya juga kini menggunakan LED Projector yang juga dilengkapi DRL.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Tampilan depan Suzuki Baleno 2022

Di bawahnya terlihat bentuk foglamp juga mengalami perubahan, dimana kini sudah menggunakan LED.

Oiya, bicara soal lampu, ada yang menarik nih dari Baleno baru,  yaitu penyematan fitur seperti di Suzuki Ertiga Hybrid, yakni Guide Me Light.

Jadi fitur ini cukup membantu saat kita habis berkendara di malam hari.

Terutama bila tempat dimana kita akan parkir mobil, kondisinya minim cahaya, misalnya di garasi rumah.

Untuk mengaktifkan fitur ini, caranya adalah dengan memposisikan saklar lampu utama di Auto terlebih dulu, lalu matikan mesin.

Baca Juga: Mencekam! Mesin Baleno Tiba-tiba Mati di Tengah Rel, Gagal Lompat Bisa Tamat

F Yosi/Otomotifnet
Desain pelek Baleno 2022 tampil baru dengan pewarnaan tow-tone

Setelah itu sebelum kita akan keluar mobil, kedipkan lampu jauh cukup 1 kali saja, maka ketika pintu driver kita buka, lampu depan akan nyala selama beberapa detik untuk menuntun kita masuk rumah. Kerenn..

Lanjut ke bagian samping, bisa dilihat jika Baleno terbaru ini menggunakan pelek dengan desain anyar berkelir two-tone ukuran 16 inci.

Oiya, meski sekilas dimensinya terlihat mirip dengan generasi sebelumnya, ternyata ada sedikit perbedaan loh.

Baleno 2022 ini sekarang mempunyai panjang 3.990 mm atau lebih pendek 5 mm dari tipe lama, lalu lebarnya masih sama yakni 1.745 mm, sedangkan untuk tingginya berkurang 25 mm jadi 1.485.

Tapi untuk wheelbase atau jarak sumbu roda masih sama, 2.520 mm.

Hanya saja ground clearance kini dibuat lebih tinggi 15 mm dari sebelumnya, yaitu dari 145 mm jadi 160 mm.

Alhasil dengan grounce clerence lebih tinggi tersebut, fleksibiltas berkendaranya jadi lebih mantap, terutama ketika melintas di jalanan rusak atau saat melewati polisi tidur yang tinggi.

Beralih ke buritan, desain lampu belakang juga ikut berubah, dimana terlihat seperti nyambung ke pintu bagasi.

Baca Juga: Baleno Salah Pilih Lawan, Pasrah Depan Belakang Bonyok, Dijepit Dua Truk

F Yosi/Otomotifnet
Desain buritan Suzuki Baleno generasi terbaru

Kontur bagian belakangnya juga cenderung lebih membulat dibanding generasi sebelumnya.

Kemudian aksen ala-ala diffuser pada bagian bumper kini tak ada lagi, dan mata kucingnya di kedua ujung bumper pindah ke atas.

Masuk ke bagian kabin, generasi terbaru Baleno hatchback ini juga mengalami banyak sentuhan pembaruan desain.

Secara visual terlihat lebih sporty dengan perpaduan warna biru navy dan hitam.

Pada sandaran joknya yang berbahan fabric diberi sentuhan ornament, yang mencipatkan kesan elegan.

Untuk Gear shift knopnya tampil dengan gagang baru, baik transmisi manual atau matik.

Dibelakang tuas transmisi ini terdapat konsol box yang juga bisa berguna sebagai sandaran tangan.

Selain merevisi desain dashboard, Suzuki juga mengganti meter clusternya dengan tampilan yang lebih sporty dengan informasi yang lebih lengkap.

Baca Juga: Suzuki Baleno Dirombak Jadi Gambot, Wajah Ala GT86, Bodi Mepet Aspal

F Yosi/Otomotifnet
Interior Suzuki Baleno 2022

Beberapa fitur anyar juga turut disematkan, seperti pengaturan AC digital, yang dibawahnya terdapat USB socket.

Lalu kini disematkan head up display yang berguna untuk melihat informasi kecepatan kendaraan tanpa perlu mata melihat ke meter cluster.

Nah, sayangnya untuk head unit yang di generasi sebelumnya berlayar 7 inci, pada New Baleno 2022 ini cuma 6,8 inci. Namun sudah model floating dan berlayar sentuh lho. 

Asiknya lagi HU bisa juga terkoneksi dengan peranti Apple CarPlay dan Android Auto, juga pengisian nirkabel.

Beralih ke lingkar kemudi, bentuknya terlihat sangat akrab seperti punya Ertiga atau XL7, plus ada audio switch.

Makin keren ada penyematan fitur cruise control seperti di All New Ertiga Hybrid. Untuk pengaturan setir sudah tilt & telescopic.

Selain itu terdapat start stop system, security alarm dan camera mundur saat akan parkir.

Untuk keselamatan, Baleno terbaru ini dilengkapi dengan sistem pengereman ABS + EBD + BA, Immobilizer, ISOFIX dan yang anyar adalah Hild Hold Control, ESP dan 6 buah airbag.

F Yosi/Otomotifnet
Setir mirip All New Ertiga, kini dilengkapi fitur cruise control

Jadinya tak hanya penumpang depan yang terlindungi saat terjadi benturan. 

Nah, ini kejutan lainnya dari New Baleno, yaitu mesinnya yang sebelumnya menggunakan K14B berkapasitas murni 1.373 cc, kini diganti pakai K15B yang punya volume silinder 1.462 cc.

Dapur pacu K15B ini seperti yang dipakai All New Ertiga dan XL7, dimana performa dan efisiensi bahan bakarnya yang terbukti mantap.

F Yosi/Otomotifnet
Dapur pacu Suzuki Baleno 2022 kini menggunakan K15B berkapasitas 1.462 cc

Mesin ini berkonfigurasi 4 silinder segaris, DOHC 16 valves, dengan sistem penggerak katup VVT (Variable Valve Timing).

Tenaga maksimumnya mencapai 104,7 dk/= di 6.000 rpm, dan torsi puncak sebesar 138 Nm di 4.400 rpm.

Sedangkan dari segi suspensi masih sama, yakni bagian depan menggunakan konstruksi MacPherson Strut with Coil Spring, dan belakangnya pakai Torsion Beam with Coil Spring.

Rem depannya mengusung Ventilated Disc, sedangkan belakang masih model drum.

Spesifikasi

Tipe Mesin : K15B, 4 silinder segaris, DOHC 16 katup, VVT

Kapasitas silinder : 1.462 cc

Tipe Transmisi : Manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan

Headlamp : New LED Projector with 3 point Signature

Tire Wheel : New Dual Tones Polished 195/55 R16

Fitur : 6 buah air bags, Hild Hod Control, Immobillizer, Cruise Control, ABS + EBD + BA, HEARTECT platform Body

Harga OTR JABODETABEK

New Baleno AT Rp 274.900.000

New Baleno MT Rp 262.900.000

Pilihan Warna: